重磅：日产推出全球首款固态氧化物燃料电池车
据英国媒体autocar 8月4日报道，日产公司推出e-Bio Fuel-Cell生物燃料电池概念车，成为世界首款固态氧化物燃料电池车，可以利用纯生物乙醇发电，不会产生任何污染。这款车是基于e-NV200 MPV改造的，使用24千瓦时的电池，600公里的续航里程可与现款燃油汽车相媲美。日产总裁兼CEO卡洛斯•戈恩称，它还可以利用乙醇混合溶液运行，而且不需要新建基础设施，有很大的市场潜力。
有关专家指出，生物质能源被誉为继煤炭、石油、天然气之后的“第四大”能源，未来发展空间巨大。将成为未来能源重要组成部分。我国完全有条件进行生物能源和生物材料规模工业化、产业化，可以在2020年形成产值规模达万亿元。
龙力生物（002604）首批玉米芯制燃料乙醇已上市，2012年10月8日起，公司的纤维素乙醇经变性处理(混入石油和防腐蚀剂)后将作为变性燃料乙醇向中石化山东石油分公司、中石油山东销售分公司供货。
凯迪生态（000939）参与90亿生物质燃料项目，该项目拟从东南亚国家进口棕榈油加工废弃物棕榈树空果串、老棕榈树杆、树枝等生物质材料，作为生物质合成油厂的原料。阳光凯迪新能源集团公开资料显示，其生物质燃油气化合成燃油技术已经走在了国际前沿，世界首条万吨级生物质燃油商业化示范线于2013年1月已顺利投产，成功将农林废弃物生产为高品质、搞清洁的航空煤油、汽油和柴油。
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目前，A股上市公司中从事燃料电池部件及材料生产企业包括安泰科技（000969）、贵研铂业（600459）；从事交通运输设备燃料电池系统开发企业则包括上汽集团（600104）、福田汽车（600166）、金龙汽车（600686）、大洋电机（002249）等；从事燃料电池系统BOP产品生产企业包括雪人股份（002639）、中材科技（002080）、京城股份（600860）、富瑞特装（300228）等。同时，通过收购和设立公司参与到燃料电池行业内企业还包括怡球能源、德威新材（300325）等。