美宣布将合法化谷歌无人驾驶 概念股望再受关注

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据每日邮报消息，美国车辆安全监管机构表示，由人工智能系统驾驶的谷歌无人驾驶车，将被认为符合联邦法律。这将是道路车辆自动化上重要的一大步。

此外，一家从麻省理工学院分离出来的创业公司开发的无人驾驶出租车，上周在新加坡通过了首次测试，让测试用车成功跨越了各种障碍。

中国汽车工业协会17日发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》，要求在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，自动驾驶渗透10%。2022年9月前为在美国销售的几乎所有车辆安装自动紧急制动系统，以防止在司机未踩下刹车或未施加足够制动力的情况下发生撞车事故。

目前在上海汽车博览公园内，一个封闭式的智能网联测试场已经搭建完成，路面、路灯红绿灯等基础设施都配置了传感器等设备，上汽荣威、MG、长安、沃尔沃等品牌已经开始测试。

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保千里（600074）:首款前装车型下线,智能驾驶第一标的!

公司3月22日发布公告,众泰T600运动版新车型作为首款搭载保千里主动安全系统的前装车型正式下线,这标志着保千里主动安全系统正式进入前装市场,2016年前装大概率放量

前装市场导入期长,需求量大,毛利率高,公司未来业绩增长获得实质保证.

汽车安全领域产品导入期长,并且一经选用很难更换,供应链壁垒是最强的竞争优势.另一方面前装市场需求量大而稳定, 毛利率较高,因此产品进入前装市场既是质量与技术的证明,也标志着公司收入将迎来高速增长.以国际自动驾驶龙头Mobileye为例, 其从成立到第一款车型前装搭载一共历时8年时间,而前装市场突破推升收入和毛利率高速增长.公司顺利进入前装市场相当于为未来5到10年的业绩增长获得了实质性保证!?公司前装,后装皆获重大进展,智能驾驶龙头逻辑逐步得到验证.在汽车后装市场,公司在2015年已实现销售收入4亿元,而在前装市场,公司已经通过一汽,比亚迪（002594）,众泰,福田,成都王牌,重庆铁马等6家汽车整车厂的审核,取得一级供应商代码,另外五洲龙,江淮,凯翼等3家整车厂已通过审核.此次保千里众泰前装车型下线,不仅标志着这一款车型带来的收入增长, 更表明保千里主动安全产品可以达到前装厂商技术和质量控制要求,后续来自其他厂商的前装订单进一步放量可期!?向硬件平台型公司发展.公司以

"光学成像, 仿生智能算法"等核心技术为基础,发展出智能驾驶与智能硬件产品,打开两片成长蓝海.公司通过"智能硬件+"解决方案,抢占智能互联网入口,未来有望打造智能硬件的平台型企业.