宁波港整合舟山港 30亿购85%股权
【摘要】停牌半年有余的宁波港 (601018，SH)在经历一系列控制权层面股权架构调整后，于昨日(1月27日)公布了发行股份购买资产预案。这预示着，宁波舟山港整合的最终方案出炉。(每日经济新闻)
停牌半年有余的宁波港 (601018，SH)在经历一系列控制权层面股权架构调整后，于昨日(1月27日)公布了发行股份购买资产预案。这预示着，宁波舟山港整合的最终方案出炉。
宁波港公告称，公司拟向控股股东宁波舟山港集团发行股份购买其持有的舟港股份85%的股份，交易作价约30亿，收购后公司将持有舟港股份90.90%的股份。
随着自上而下股权结构的系列梳理，本次宁波港与舟山港的整合亦由集团层面传导至上市公司层面。相关分析人士表示，经过本次的整合，宁波舟山港最终被纳入统一公司体系内，资源整合及优势互补等亦将持续深入、更为全面。
宁波港亦在公告中指出，本次交易将加快宁波-舟山港一体化，实现两港优势互补，有效挖掘舟山港的资源优势和发展潜力，不断放大“1+1> 2”的整合效应。
作价30亿收购舟山港
根据方案显示，宁波港此次将以8.16元/股的价格，向控股股东宁波舟山港集团发行股份购买舟港股份85%的股份，对应发行股份不超过3.7亿股。重组完成后，宁波港对舟港股份的持股比例将由5.9%上升至90.9%。同时，宁波舟山港集团对上市公司的持股比例将由75.46%增至76.15%。
根据预估情况，舟港股份截至2015年11月30日股东全部权益预估值为36.10亿元，本次交易标的资产预估值为30.69亿元。由于2016年1月舟港股份宣告派发现金股利6620.62万元，对应标的资产的派发现金股利为5627.53万元，扣除现金分红后标的资产作价预估值为30.12亿元。
宁波港表示，通过港口资源合理整合，能够让港与港之间充分发挥各自的优势资源，优化码头资源配置、提高码头资源综合利用能力，避免重复建设和恶性竞争。本次重组符合我国港口集约化发展的方向。本次重组符合两港优化岸线资源开发，合理配置资源和明确功能布局等整体目标，将加快推进港口相关集疏运基础设施建设。
根据浙江省人民政府办公厅印发的《浙江省人民政府专题会议纪要》([2015]29号)，宁波港集团和舟山港集团整合组建为宁波舟山港集团，舟山港集团予以注销；2016年1月，浙江省海港集团、宁波舟山港集团分别出具股东决定，同意宁波舟山港集团吸收合并舟山港集团。在宁波舟山港集团吸收合并舟山港集团后，舟山港集团予以注销，宁波舟山港集团将直接持有舟港股份85%的股份。
目前，舟港股份的直接控股股东为舟山港集团，持有其85%股权。宁波舟山港集团全资持有舟山港集团，正在对其进行吸收合并，目前正在履行工商变更程序。吸并完成后，将由宁波舟山港集团直接持有舟港股份85%股权。