通用航空6000亿蓝海开启 产业链迎发展机遇
【摘要】10 分级基金网消息：近日召开的2016年民航空管系统工作会议上，国家空管委办公室副主任蔡军表示，2016年要加快空域管理体制改革，部署空管“十三五”建设任务。同时，要积极创新空域资源管理使用，规划调整全国空域结构，解决繁忙地区空域
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消息：近日召开的2016年民航空管系统工作会议上，国家空管委办公室副主任蔡军表示，2016年要加快空域管理体制改革，部署空管“十三五”建设任务。同时，要积极创新空域资源管理使用，规划调整全国空域结构，解决繁忙地区空域紧张问题。低空改革的加速推进，将为通用航空发展提供空域资源保障。机构预计，未来十年，我国通航市场需求将超过6000亿元，年均增速近30%，空管雷达设备等各产业环节将获得市场扩容机遇。
产业研究院提供的《2016-2021年中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，我国通用航空产业起源于1951年，在2000年之前，通用航空市场发展较为缓慢，仅有8%的年均复合增长速度。2000年之后，得益于政策肯定与经济发展，通用航空市场快速发展，年均复合增速超过20%。目前我国有268家通用航空企业，2210架在册通用航空器，2014年通用航空器作业飞行67.5万小时，通用航空呈现稳定发展的态势。不过与发达国家相比，我国仍有较大差距。以美国为例，其通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。
为加快通航市场发展，在此次民航空管系统会议上，民航局副局长王志清指出，要进行系统筹划，精细管控，提升空管服务效能。同时，加快建设发展，提升空管保障能力。另外，全面深化改革，激发空管内生动力。空域改革的加快，为通航市场新消费的培育起到助推作用。去年11月，国务院正式出台积极发挥新消费引领作用，加快培育形成新供给新动力的指导意见，提出的时尚消费成为新方向，要求加快推进低空空域开放，解决产业发展的制度障碍，使得通用航空等传统高端消费日益普及，消费潜力加速释放，并激发相关基础设施建设的投资需求。
通用航空产业链分析
通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，通用航空产业包含制造业与服务业两部分，其中制造业包含飞机整机、飞机零部件、航空新材料、航空电子、航空油料机场设备，相关公司有中航工业集团公司(飞机总装制造)、中国航空工业集团(航空零部件制造厂商)、川大智胜（002253）与思创电子(机场设备与空管配套)。
服务业包含飞机维修、培训、作业、金融、险、信息等环节。海特高新（002023）、中信海直（000099）、威海广泰（002111）是主要代表公司。
产业研究院认为，我国通用航空产业面临机遇与挑战。随着飞机国产化进程提速、低空空域管理改革启动、航空制造技术不断升级，我国通用航空市场将快速打开，预计未来十年，国内通用航空市场需求可突破6000亿元，年均增速近30%。在市场激励下，通用航空产业也将弥补劣势抓住发展机遇。预计航空飞行器制造、通航运营维修和飞行培训类与通讯设备类公司有望率先获得发展。
机构认为，通用航空对产业的拉动作用明显，投入产出比为1:10，就业带动比为1:12。其中，通航整机制造需求将超3200 亿，通航配套相关的运营、维修培训市场规模将超过3000亿元。另外，空管设备、雷达等细分行业，也有望迎来快速发展。