中国火箭运载能力全面提速 12股绝对低估
【摘要】[中国证券网编者按]权威渠道获悉，中国火箭运载能力大幅提升，“十三五”期间运载能力有望进入全球先进行列，相关产业链概念股值得重点关注。
[中国证券网编者按]权威渠道获悉，我国火箭运载能力大幅提升，“十三五”期间运载能力有望进入全球先进行列，相关产业链概念股值得重点关注。
"十三五"我国火箭运载能力望入世界前三
日前从中国航天科技（000901）集团公司获悉：16日零时57分，我国成功将白俄罗斯通信一号卫星送入太空，迎来了中国航天事业“十三五”的开门红。到2020年，我国将迈入世界航天强国行列，火箭运载能力将迈入世界前三。
2016年是我国宇航发射任务从“高强密度”走向“超高密度”的一年。作为运载火箭研制的“王牌军”，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院全年将执行15次宇航发射任务，覆盖民用卫星发射、商业卫星发射以及载人航天、北斗导航等国家重大专项工程。
据悉，长征五号运载火箭是我国目前研制规模最大、技术跨度最高的航天运输系统工程，能够将我国进入空间的能力提升2.5倍，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要基石和主要标志。
长征七号运载火箭则是以满足载人空间站工程，发射货运飞船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭，采用“两级半”构型。长征七号火箭掌握了一系列具有自主知识产权的核心技术，是我国首枚“数字化”火箭，标志着我国运载火箭迈入了全生命周期数字化的大门。
运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。运载火箭是加快推动我国从航天大国向航天强国迈进的前提基础和重要条件。“十三五”期间，我国火箭运载能力将迈入世界前三。(人民日报)
成发科技：拨云见日 定位或许再现曙光
公司增发方案区别于市场,导致公司股价大幅波动。公司增发方案没有市场预期的成发科能这块资产,股价从峰值跌至“冰点”,随着市场逐渐回归理性,市场重新评估募投的项目,同时公司定位逐渐清晰,公司股价从低点攀升5成。
公司被定位为发动机传动资产整合平台。作为中航工业发动机板块的三大平台之一,公司被赋予作为发动机转动装臵的整合平台,原属于“二航”的东安集团有望率先于成发集团联姻,东安集团作为中航工业直升机发动机传动供应商,盈利能力不容小视。