第五十九招:跑道陷阱
专题:
第五十九招:跑道陷阱
图形特征:
1.当某只个股刚刚脱离底部之后,股价往往会缓慢地不断上行,从而形成上升通道,但上行斜率却不大,因此这种上升通道十分窄。 2.在该股上升到一定高度(通常离底部只有15%左右的涨幅)的时候,该股突然从某一个交易日开始,股价出现了破位的走势,经过许多个交易日之后,在该股在离顶部大约10%左右的距离之外形成圆弧底后,该股股价又重新回到前期顶部的平台区域里,然后才正式往上突破,加速上扬。
3.从该股的日K线图表上看,就象机场的跑道被挖了一个坑,我们就把这种技术形态叫做“跑道陷阱”。
市场意义:
1.一旦某只个股出现了“跑道陷阱”技术形态,则说明该股主力已经完成了震仓过程,后市即将拉升。
2.之所以要这样认为,是因为该股原来是拥有自己的向上运动趋势的,然而,这种向上运
动的趋势却被突然打破,而且其间又没有任何的利空消息,只是主力故意制造图表,以便达到震仓的目的。
3.这类个股的庄家之所以要这样做,就是要利用这种陷阱来吓退意志不坚定的投资者,以便获得更多的便宜货。
4.一旦出现“跑道陷阱”情况过后,该股往往会加速上扬,显得更加轻松,这可是“跑道陷阱”的震仓和洗盘的威力。
举例说明:
2000年1月25日至2000年4月28日,著名的水泥股000789江西水泥正式形成了一条缓慢向上的上升通道(即我们所说的机场跑道)。但随后不久,该股却突然改变了原有的上升趋势,即时向下破位,时间是在2000年5月9日至2000年5月30日之间。2000年5月31日,该股高开高走,迅速涨停,以极强的技术形态向上突破。从那时起,该股便一路上行,大涨小回,到最高价时,股价涨了接近80%。
操作策略:
1. 若某只个股一旦出现跑道陷阱现象,只要这只个股的累讲涨幅不大,则持有这类个股的投资者一定不要盲目抛出手中股票,成为踏空一族。
2. 对于没有这类个股的投资者来讲,务必要好好地利用这个机会逢低介入,好好地赚一把,而买入时机是在该股回到原先平台处再创新高之时。
第六十招: 巧用EXPMA指标
第六十招: 巧用EXPMA指标 在一般情况下,许多投资者均以KDJ指标和MACD指标作为买卖的重要指示,当大盘或个股的KDJ指标和当大盘或个股的KDJ指标和MACD指标在高位形成死叉后,他们通常会卖出。但是,由于市场的主力经常进行反向操作,所以常常导致“顶在顶上”和“底在底下”的情况发生,因此这种指标常常会失灵。 据于上述现象,许多投资者于是用移动平均线来作为买卖股票的主要依据,意思是:当月线 指标(即5天均线、10天均线和20天均线)形成多头排列时,他们通常会买进。反之,当月线指标形成空头排列时,他们通常会卖出。但是,由于市场主力经常会进行反技术的操作,故意令股价连连破位,从而打穿上述均线,这样做会令很多人的筹码因此而脱手。 综上所述,为了克服上述缺点,我们在此推出EXPMA指标,该指标的主要优势是:对移动平均线进行了取长补短,同时又具备了KDJ指标和MACD指标的“金叉”和“死叉”等功能。因此该指标具有较高的成功率和准确性,对于个股的抄底和逃顶提供了较好的点位,是投资者采用中短线决策的好帮手。 图形特征: 1. EXPMA指标由EXPMA1(白线)和EXPMA2(黄线)组成,当白线由下往上穿越黄线时,股价随后通常会不断上升,那么这两根线形成金叉之日便是买入良机。 2. 当一只个股的股价远离白线后,该股的股价随后很快便会回落,然后再沿着白线上移,可见白线是一大支撑点。 3. 同理,当白线由上往下击穿黄线时,股价往往已经发生转势,日后将会以下跌为主,则这两根线的交叉之日便是卖出时机。
第六十一招: 追击高位换庄个股
第六十一招: 追击高位换庄个股 图形特征: 1.只个股的涨幅达到100%或以上时,经常会在高位就地换手,而股价却保持横盘,毫无下跌意思, 2.由于这类个股的累计涨幅已经十分惊人,所以散户是不敢进场接货的,但该股在高位的换 手率却十分惊人,几个交易日内便高达100%以上。 3.充分的换手率过后,该股便重新上扬,与认为该股的庄家已经出货的想法恰恰相反,我们通常把这种情况叫做高位换庄。
第六十二招: 关注巨量短阴类个股
第六十三招: 回避“过河拆桥”的个股
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